Your content goes here. Edit or remove this text inline or in the module Content settings. You can also style every aspect of this content in the module Design settings and even apply custom CSS to this text in the module Advanced settings.
Your content goes here. Edit or remove this text inline or in the module Content settings. You can also style every aspect of this content in the module Design settings and even apply custom CSS to this text in the module Advanced settings.
Your content goes here. Edit or remove this text inline or in the module Content settings. You can also style every aspect of this content in the module Design settings and even apply custom CSS to this text in the module Advanced settings.
Bílá
Černá
Červená
LEONCINO
Pocta legendě v moderním designu.
Benelli Leoncino Naked je lehký, rychlý, kompaktní a perfektně ovladatelný motocykl ve stylu scrambler vhodný ke každodennímu použití na silnice a do městských ulic. Oproti modelu Trail má litá kola, menší přední ráfek 17“ a silniční pneu.
Benelli Leoncino přichází v době, kdy se tato kategorie motocyklů stává stále více oblíbenou. Leoncino je moderní motocykl pro motorkáře již od řidičského průkazu A2 od 18ti let, ale je navržen tak, aby uspokojil všechny motoristy, co hledají příjemný motocykl s dostatečným výkonem a vynikajícími jízdními vlastnostmi.
Benelli klade důraz na perfektní technická řešení svých motocyklů, ale zároveň se stává leadrem v jejich designu, kdy Leoncino je prvním dílem – Centro Stile Benelli – zbrusu nového centra vývoje Benelli ve slavném italském městě Pesaro, kde Benelli vyrábí motocykly od roku 1911.
Italsky Leoncino znamená lvíček a lev je také ve znaku továrny Benelli. Motocykl Leoncino má tento znak ve formě sošky lva na svém předním blatníku.
Leoncino nabízí ideálně výkonný nově vyvinutý dvouválcový motor o obsahu 500 ccm s výkonem 48 CV (35 kW) při 8500 otáčkách za minutu a maximálním točivém momentu 45 Nm (4,6 kgm). Motocykl má výborné jízdní vlastnosti díky pneumatikám 120/70-ZR17 vpředu, 160/60-ZR17 vzadu, perfektnímu pérování – ve předu jsou použity bohatě dimenzované upside –down tlumiče o průměru 50 mm a zadní kolo je odpérováno jedním seřiditelným tlumičem. Bohatě dimenzovány jsou i brzdy – přední dva plovoucí kotouče s ø 320 mm se 4 pístkovými brzdiči, zadní kolo brzdí kotouč s ø 260 mm.
Motocykl je vybaven ABS Bosch
Zdvihový objem
499,6 cm³
Výkon
35 kW (47,6 HP) / 8500 rpm
Objem nádrže
13.5 l
CENA:
169.900 Kč 159.900 Kč
Motor
Benelli čtyřtaktní 750 ccm kapalinou chlazený dvouválcový motor. Výkon a maximální točivý moment jsou 77 koní při 8500 ot / min a 67 Nm při 6500 ot / min, pro konstantní a progresivní tah, který nikdy nepřekoná méně zkušené motocyklisty. Zdvojené načasování vačkového hřídele nad hlavou, 4 ventily na válec a elektronické vstřikování paliva s dvojitým tělesem škrticí klapky.
rám
Pozornost na bezpečnost a výkonnost je potvrzena vlastnostmi brzdového systému Brembo s dvojitým plovoucím kotoučem o průměru 320 mm na přední straně a čtyřpístovým třmenem a kotoučem o průměru 260 mm na zadní straně s jednočinným pístovým posuvným měřítkem . 17 “ráfky z hliníkové slitiny montují pneumatiky 120 / 70-17 a 180 / 55-17.
styl & ergonomie
Odpružení spočívá v přední vidlici Marzocchi vzhůru nohama s nohama o průměru 50 mm, což je zárukou stability a účinnosti během celého zdvihu 117 mm předního odpružení. Na zádech je otočné rameno s centrálně nastavitelným monosokem v předpětí pružiny s 45 mm zdvihem.
odpružení
Všechny informace, které potřebujete, jsou k dispozici na první pohled s plně digitálním displejem přístroje 752S.
motor
|
|
|
|
podvozek
|
|
|
|
Rozměry
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* Benelli-Praha si vyhrazuje právo na změnu technických specifikací, vybavení, nastavení a barev bez předchozího upozornění.